2018年05月10日

猪苗代スキー場


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後方にそびえるのは磐梯山。猪苗代スキー場をバックに記念撮影。さすがにこの節になるとゲレンデに雪はない。勇んで赤埴林道に飛び込んでみたが・・・入り口から約5キロ地点には残雪がたっぷりあり、またもやUターンを余儀なくされた。

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2018年05月09日

布引高原


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風車が出来てしまって、かなり雰囲気が変わってしまった布引高原。東山の奥から林道(今は通行出来ない)を通り、パッと視界が開け、一瞬北海道にでもワープしたのか?なんて錯覚をしたものだ。それもいまは昔の話である。ぐるんぐるん回る風車の音は、なんだか無機質で恐いくらいだ。
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2018年05月07日

飯豊連峰


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JB23が納車されて早一ヶ月が経った。走行距離は3000キロほどである。まだまだ慣らし運転の域。昨日は山形県小国町まで走ってみた。樽口峠といえば、山桜と飯豊連峰の撮影ポイントとして有名なところ。わかってはいたものの山桜はすでに葉桜状態だった。でもいいのである。飯豊をバックにこのカットが撮れたのだから。
posted by 生出 at 22:44 | Comment(2) | クルマ

2018年05月01日

入間方・不動沢線、通行止め


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この季節、通行止めの林道があちこちにある。ここは三島町〜昭和村を結ぶ入間方・不動沢線の最上部地点。昭和側に積雪は確認出来なかった。もしかしたら抜けられるか・・・甘かった。林道の最上部地点で積雪に阻まれてしまいUターンを余儀なくされた。

丸印は三島側から入った除雪車で、ジムニーとの距離は100メートルもなかった。あと少しだったのに・・・。でも今週末には全線開通する・・・と思っている。

春先はこんなことの繰り返しなのである。それも楽しみのひとつと云ったら、笑われてしまうかな?


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2018年04月27日

JB23wの燃費


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JB23wのメーターは10型になり、一部デジタル化された。ジムニーという車の性格?を考えると、ちょっと違和感はある。さて今回、メーターのごとく500キロを走って、燃料計の残りは二目盛りで満タンの給油を行った。

結果は・・・

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29リットルであった。計算すると17.3キロ/リットルということになる。う〜ん、ほんとうかな?これまで僕が乗ってきたジムニーはSJ30、JA11、JB31wだが、どれも一回の給油で400キロを超える距離を出したことはなかった。いいところ360キロだったので、ちょっと驚いている。

あまり吹かさず大人しめに走ったのが功を奏したのだろうか?
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2018年04月24日

JB23W本格始動!


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三春町北成田付近。

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磐梯町大谷付近。

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南会津町小塩付近・・・。

納車から20日弱。約2000キロ走った。小回りの効くボディに助けられてL/C70では入れないところを躊躇なく攻めることができる。少々アグレッシブな走りになっていて、この分だと近々火傷をするかも・・・。まぁ〜それはそれでいいだろう。痛い目を見るのは自分なのだから。
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2018年04月10日

JB23w ついに参戦


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先日、JB23w(10型)が撮影の足として参戦することとなった。すでに周知されていたように、横滑り防止装置装着が義務付けられたため、JB23wは製造ができなくなり、ついに10型が最終モデルとなってしまった。僕としても迷ったのであるが、清水の舞台から飛び降りたという次第。

どうせならとJimny専門店のアピオで足回りを組んでもらった。ノーマル比45ミリアップのサスペンション「スーパーつよし君銀八安心キット」を、そしてタイヤはヨコハマジオランダーA/T185-85R16タイヤを装着。サスとタイヤで2インチほど車高が上がっている。マフラーは同じくアピオの「静香御前マフラー」へと変更した。

20年の長きにわたり製造されたことに対するリスペクトとして、エクステリアはノーマルに近い状態を保っておいた。ルーフキャリア(アイバワークス/ノセルダー2)とリアラダー(WIN'S WORKS製)は撮影には必要なので追加注文をした。

詳細はまたの機会ということで。
posted by 生出 at 22:23 | Comment(2) | クルマ

2018年03月30日

高齢者の交通事故


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昨日、福島市のサクラの開花が宣言された。そんなニュースが流れると、街全体がなんとなくフワフワとした雰囲気に包まれているように感じる。そんな雰囲気を打ち消すかのような事故を目撃した。高齢者ドライバーが運転していた乗用車がスーパーの外壁に突き刺さっていた。

恐らくの話だけど、アクセルとブレーキの踏み間違いだったのではないだろうか。周りの状況から判断するに、単独事故のようで物損だけで済んだようだ。巻き込まれる人がいなかったのがせめてもの救い。
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2018年03月16日

インパネが・・・


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ご覧のようにいつの間にか内側が曇ってしまった。なぜこういうことになるのか?どこからか水が入り、それが水滴になってこびり付いてしまったのか?馴染みの車屋さん(福島市の大和自動車さん)に診てもらったところ・・・。

「曇りの原因は水滴ではなく熱です」とのこと。想像すらしていなかったことが原因だった。長年乗っている間、インパネを照らすライトの熱で内側のカバーが融けて曇ってしまったのだ。

曇った部分を触ってみると、仄かに暑い。平成8年式の70、今年で22歳だ。まだ手放す気にはならない。

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先日、交換してもらったのが上の写真。視認性も元に戻り、快適なドライブを日々送っているのであった。
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2018年02月14日

ジムニーがますます好きになるショートムービー


 

このショートムービー、何度見たことだろう。ジムニーは冒険心に火を着けてくれる。
※出典:(株)アピオ
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2018年01月28日

JB23w いよいよラストオーダー


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現行ジムニー、JB23wの製造がいよいよ佳境を迎えたようだ。先週末、専門店から「今月いっぱい注文をいただかないと新車の購入はできなくなります」という連絡をもらった。20年の長きにわたり進化し続けて来たJB23w。本格的4WDとしては世界的に見ても唯一無二の存在だけに、惜しまれつつの引退となる。

新型に関する情報は、すでにネット上でいくつも出ている。安全装置装着の義務化と云う制約のために、現行車は作り続ける事が出来ないのだと云う。現行車を新車としてゲット出来るのはいましかない!

※写真出典はスズキのサイトより
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2018年01月11日

猛吹雪


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一昨日の晩の土湯峠である。長いトンネルを抜けると・・・そこは吹雪、吹雪、雪の世界!であった。こうやって写真を見てみるとそれほどでもないように見えるのだが、前を走る車がいないとストレート、カーブの判断は難しい。先頭車両はきっと緊張しながらハンドルを握っていたことだろう。
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2017年12月14日

新型ジムニー情報


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新型ジムニーの正式発表はまだだが、いずれカウントダウンは始まっていることだろう。さてネット情報の受け売りだが、こんな画像が出ていた(出典はこちら)。すでにテスト走行の様子もネット上のあちこちに貼付けられている。おそらく新型ジムニーはこの形で発表されることだろう。

約20年間製造された現行車JB23のオーダー受付は、そろそろ終わりになるのだろうね。
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2017年12月10日

ある晩の峠


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先週の金曜日の晩、国道115号土湯峠で撮影したものである。会津方面へ向かっていた軽のワンボックスが側溝にハマっていた。左側の前輪後輪が側溝に落ちている。こうなると引っ張るのは簡単だが、引き上げるのは難しい。私の後ろからは赤色灯を回しながらパトカーが来ていたので、あとはプロにお任せをしてスルーしたのであった。
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2017年11月28日

雄国沼


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冬の雄国沼は魅力的だ。しかし・・・この季節としては記録的な大雪が降った。猪苗代では60センチの積雪で、11月としては観測史上これまでにない積雪だったとか・・・。

この写真は昨年、雄国沼直下で撮影したもの。今現在、どの程度の積雪があるかは不明であるが、猪苗代の積雪から想像するに来年の春まで車で上がるのは厳しい状態だろう。残念である。
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2017年11月19日

iceGUARD、初走り


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土湯峠の会津側、福島側ともに部分的ではあるが、白い路面になっていた。でも積雪はわずかでiceGUARDを試すには、いまひとつ物足りない路面であった。明日の朝はもう少しマシかもしれない(笑)
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2017年11月13日

ヨコハマiceGUARD SUV GO75


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今冬、僕が命を預けるのがヨコハマのiceGUARD SUV GO75だ。先日早めの交換を住ませておいた。次の水曜日あたり、山は雪になるらしい。タイミングが合えば雪道走行が出来るかもしれない。
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2017年10月26日

ランクル40、再び


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多分あのとき(2015年4月22日のブログ参照)出逢ったランクル40だ。今回は磐梯町の県道7号ですれ違った。カメラに例えると40はニコンFというイメージ。70はF2かな。
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2017年10月14日

三菱パジェロ


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磐梯山周辺をウロウロしていると下界からサイレンの音が聞こえてきた。火事でもあったのかな、と思いつつ九十九折の林道を走らせる。サイレンは時折聞こえたり聞こえなくなったりを繰り返す。しかし次第に音は近づいてくる。やけに近いなと思ったら、急に目の前にパジェロの消防署バージョンが現れた。やっぱり緊急車両を見ると緊張してしまう。数名の署員が乗っていたようで、想像するに磐梯山で何か事故があったのかもしれない。直前まで山に入っていたのだが、特に緊迫するような状況は見受けなかった。大したことでなければいいのだが・・・。
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2017年10月13日

恋人坂・・・付近


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夕焼けが撮れるかなと期待を抱きつつ恋人坂近くに車を走らせた。結果はまるっきりのスカであった。雲はほんの少し焼けたものの、すぐに灰色に戻ってしまった。仕方ないので70を撮って今日の撮影の締めくくりとしたのであった。
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